Freno de retroceso TRS

Este mecanismo ha sido diseñado especialmente como freno antiretorno y debe evitarse su aplicación en cualquier otro campo, salvo previa consulta.

El brazo de reacción dispone de un agujero alargado y no se requiere precisión en el perno alojado. Es muy importante no atornillar el brazo del elemento contra la máquina. Debe quedar totalmente libre en sentido axial.

ReferenciaDimensiones (mm.)Chavetero ejePAR (mkg.)RPM max
DE h7ABCDEFGHJ
TRS-252516210015481121021837458 x 3,365250
TRS-303016210015481121021837458 x 3,365250
TRS-3535162100154811210218374510 x 3,365250
TRS-4040185125165212211218376012 x 3,3160200
TRS-4545185125165212211218376014 x 3,8160200
TRS-5050185125165212211218376014 x 3,9160200
TRS-5555250170205416514822477516 x 4,4200180
TRS-6060250170205416514822477518 x 4,4200180
TRS-7070250170205416514822477520 x 4,9200180
TRS-80803152003080215190407010022 x 5,4320150
TRS-90903152003080215190407010025 x 5,7320150
TRS-1001003602403080240215457512028 x 6,4400100

Montaje


El dibujo muestra la forma más usual de montaje del freno de retroceso tipo TRS, que es el modelo más idóneo para elevadores de todo tipo.

Este elemento debe montarse en un eje de baja velocidad. La unidad se entrega lubricada para su puesta en funcionamiento.

Dispone además de engrasador para ser lubricada periódicamente.